Ô tô - Xe độ

Ford Explorer giữ ngôi vương sau khi gia nhập vào Việt Nam

Advertisement

Ford Explorer đang có lợi thế về nguồn hàng và những công nghệ hiện đại so với các đối thủ.

Mặc dù tới tháng 8 mới về Việt Nam, Ford Explorer 2018 vẫn đang nhanh hơn các đối thủ khác cùng tầm tiền. Toyota Land Cruiser Prado vẫn có chưa có hàng do vướng Nghị định 116. Xe về chủ yếu qua dạng nhập tư nhân, thuộc bản cao cấp nên có giá khoảng 2,8 tỷ đồng. Mazda CX-9 vừa ngang tiền, lại giống phân khúc, nhưng không mấy nổi bật và gần như biến mất.

oto

Nói về SUV tầm trung giá 2,2 tỷ đồng, Ford Explorer gần như một mình một một thị trường riêng. Trong khoảng giá này còn một số mẫu xe gầm cao của Đức như Volkswagen Tiguan Allspace, Mercedes-Benz GLC hay BMW X3 nhưng đây đều là những mẫu xe nhỏ 5 chỗ hoặc 5+2 chỗ. Explorer to lớn hơn với đầy đủ 3 hàng ghế và 7 chỗ cho người lớn.

Xét về công nghệ, Explorer vẫn dẫn đầu so với 2 mẫu xe Land Cruiser Prado và CX-9. Phiên bản mới tuy không có nâng cấp đáng kể nhưng những công nghệ trước đây vẫn đủ để Explorer áp đảo các mẫu khác cùng tầm tiền.

Tiện nghi nội thất có ghế massage, có sưởi. Hệ thống âm thanh 10 loa Sony cao cấp và màn hình 8 inch tích hợp SYNC 3. Explorer còn là mẫu duy nhất trong 3 SUV kể trên có 2 màn hình giải trí sau và cửa sổ trời toàn cảnh chạy dọc đến gần hàng ghế cuối. Điều hoà được chỉnh độc lập ở phía sau.

Tính năng an toàn nổi bật có cảnh báo điểm mù có báo phương tiện cắt ngang đuôi, cảnh báo và duy trì làn đường, hỗ trợ đỗ xe tự động, cảm biến trước/sau, camera 180 độ phía trước và 10 túi khí. Land Cruiser Prado không có những trang bị như vậy. Động cơ mẫu SUV của Ford cũng mạnh nhất phân khúc với 280 mã lực.

ford

Công nghệ giải trí và an toàn của Explorer không có thay đổi đáng kể trong nhiều năm nay những vẫn đủ giúp mẫu xe này xếp top 1 phân khúc tại Việt Nam về khía cạnh này.

Thương hiệu cũng là yếu tố có thể đảm bảo cho ngôi số vua doanh số phân khúc của Explorer. Ford Việt Nam không mạnh ở mảng xe sedan và hatchback cỡ nhỏ nhưng lại tương đối thành công với một số sản phẩm gầm cao như EcoSport, Ranger và Explorer. Các mẫu này đều bán chạy nhất phân khúc. EcoSport và Ranger thường lọt danh sách 10 xe bán được nhiều nhất tại Việt Nam.

Trong năm 2017, Land Cruiser Prado chính hãng bán được khoảng trên 40 xe/tháng. Doanh số Explorer thường vượt qua mốc 100 xe/tháng.

Bình luận



Website này sử dụng Akismet để hạn chế spam. Tìm hiểu bình luận của bạn được duyệt như thế nào.